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[东风天锦]-[东风天锦单桥自卸车]-[东风天锦180自卸车]基本配制

 驾驶室:D530平头一排半标准顶

发动机:玉柴YC6J180-52高压共轨+SCR

轴距:3800mm

油箱:全钢200L燃油箱,有燃油箱锁

变速箱:陕齿8档8JS85F,头档速比11.7

前后桥:东风德纳6T前桥,13吨460单级减速后桥 后桥速比:5.571,

车架纵梁截面:280×80×[7+4]mm 钢板弹簧片数:8/10+8

轮胎:10.00R20 18PR子午胎

其他:行车记录仪,ABS,下防护杠,刹车自动调节臂,第一根桥防飞溅装置,止动块,反光背心。

轴距:3800mm,可以做4500x2300x800mm或4750x2300x800货厢具体做法,根据车主实际运输订制

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对于[东风天锦自卸车]来说,掌握好自卸车卸货的操作过程是非常重要的

(1)、不可在满载举升中途突然将升降手柄推向“下降位置”

如发生此操作失误,车厢猛然冲下,会给车架带来很大的冲击力,甚至发生意外事故。因此,应尽量避免上述操作

如有特殊情况需要也必须小心操作,尽量放慢降落速度,必须切忌勿猛然将车厢落到底

(2)、不可使用猛提车—猛刹车卸货

由于猛提车的惯性力很大(一般是额定举升力的5~20倍),极易造成车架永久变形、车厢和付车架开焊、烧油泵或破坏密封圈

破坏液压缸等损害,车辆的使用寿命降低,严重者还会出现翻车事故。所以一般自卸车禁止举升时行车

(3)、自卸车卸完货后须脱开取力器才可行车

如发生此操作失误,自卸车在行驶时,由于取力器处于“接合”位置,举升油泵则在“小循环”状态下高速长时间无负荷运转。

导致液压油油温上升很快,易造成油泵油封的损坏,甚至发生油泵“烧死”的现象;更严重的是油泵的运转意味着液压系统有动力源,在行车过程中易出现车厢自动升起的事故

(4)、行驶时取力器不可位于"接通"位置。

 若在"接通"状态(红灯亮着),则油泵将继续转动,液压系统就有动力源,这样就会因为在气控操纵阀上的误操作而引起车厢自动举升;此时气控分配阀即使在"下降"位置,油也要进入油泵,这样会使油泵烧坏

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[东风天锦单桥自卸车]-[东风天锦180自卸车]目前国内主要用于能源物流运输(煤炭、矿石、砂石等)和工地道路施工作业,其中砂石料、煤炭、铁粉运输率较高

需求特点:

一、行驶环境:与牵引车和载货车相比,自卸车主要行驶道路是高等级公路和乡镇普通公路,以及砂石土路,极少行驶高速公路

二、载重要求:目前国内自卸车载重较大,大约在在25t到50t范围内 车辆运距:目前车辆运距一般为中短途

三、由于载重量大,行驶路面条件较差,自卸车一般重载车速为50km/h到60km/h,空载最大车速为70km/h到80km/h

四、购买关注点:主要关注产品质量、发动机动力性、超载能力 此外,由于油价上涨,对燃油经济性的关注也不断攀升。部分工矿作业型自卸车对车辆爬坡能力、转弯能力关注度较高

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我们承诺: 十堰市鹏志贸易有限公司秉承;“关怀每一个人,关爱每一部车”的企业宗旨,欢迎社会各界朋友前来咨询洽谈业务   

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(NO:1)按东风商用车服务标准进行走合保养   

(NO:2)东风商用车公司对该车的售后服务进行全面跟综,确保该车的使用性

(NO:3)对于配件问题东风商用车公司已在全国重点服务站设立配件中转分库,彻底解决用户的后顾之优

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